2022-11-28
Silnik z wirnikiem stożkowym, wirnik jest stożkowy, a hamulec jest zintegrowany z silnikiem. Gdy silnik nie działa, hamulec stożkowy przytrzyma tylną pokrywę końcową silnika w stanie hamowania; gdy stojan silnika jest zasilany, wygeneruje osiowe przyciąganie magnetyczne, jednocześnie generując moment obrotowy, tak że wirnik porusza się osiowo i ściska sprężynę hamulca, gdy koło hamulca jest zwolnione, wirnik zaczyna się obracać; gdy silnik jest wyłączony, osiowe przyciąganie magnetyczne znika, koło hamulca generuje moment hamowania pod działaniem sprężyny hamulca, a silnik może przestać działać na czas.